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本日はBMWのカスタムパーツMperformanceについてです。
このように純正カスタムパーツなのでフィッティングは完璧です。
しかし、生産数が少ないのかわからないですが手に入らなくなってきているアイテムもたくさんあります。
内装のパーツや外装エクステリアのパーツ、足回りやデフなどいろいろなものがあります。
素材もカーボンパーツなどで出来ていて見た目もかっこいいです。
派手過ぎずポイントを押さえたカスタムパーツはとても人気です。
当店の在庫にもMperformanceパーツがついている車両があります。
ご購入時につけたいカスタムパーツのご相談もお待ちしております。
では、また
春日部市増戸832-1
048-760-0500
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今回は、N54エンジンとN55エンジンの違いについてです！
N54、N55エンジンは1～6シリーズ Xシリーズ Mモデルに搭載されているBMWの名機になります！！
N54エンジンは、2005年に登場し、BMWのパフォーマンス志向のモデルに搭載されました！
N54エンジンは直列6気筒で、ツインターボチャージャーを搭載しています！
ツインターボのおかげで、高い出力と素早いレスポンスが特徴ですね！！
エンジンチューニングにより、簡単にパワーアップが可能で、海外での人気の高いエンジンになります！
N54の後継として開発されたN55は、さまざまな点で進化しています！
N55は、シングルターボチャージャーを採用しています。これにより、ターボラグが低減し、より滑らかなパワーデリバリーが実現できます！
N54に比べて燃費効率が向上しており、同時に排出ガスも低減しています！
当時最新の電子制御等が導入され、運転の快適性と制御性が向上しています！
N54とN55は、BMWのスエンジンの進化を示す2つの代表的なモデルになっています！
N54はそのパワフルな加速とチューニングの自由度で魅力を持ち、一方でN55は進化したテクノロジーと燃費効率の向上により、より洗練さを感じられます！
どちらもBMWに名を残すエンジンであり、それぞれの特性を活かして選択されることで、幅広い選択肢が生まれます！！
今日はこの辺で
ではまた。
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最近、街を歩いていると様々な車種が目に飛び込んできますよね！
中でも、ディーゼル車は独自の魅力を持っていることをご存知でしょうか？
今回は、ディーゼル車の特徴についてご紹介します！！
ディーゼル車の最大の魅力の一つは、その優れた燃費性能です！
ディーゼルエンジンはガソリンエンジンに比べて燃焼効率が高く、一般的には1リットルあたりの航続距離が長いのが特徴です！
これにより、給油回数が減り、ランニングコストを抑えることができます。
ディーゼルエンジンは低回転域から高いトルクを発揮するため、低速域での力強い加速が得意です！
これは都市部の渋滞や急な坂道でも安心感を提供し、運転のしやすさを実感させます！
ディーゼルエンジンは一般的に頑丈で耐久性があります！
長距離ドライブや重い積載物の運搬にも強く、長寿命でメンテナンスが比較的少ないのが魅力です！
これにより、長期間にわたって安心して利用することができます！
近年、ディーゼル車も環境への配慮が進みつつあります！
排ガス浄化技術の進歩により、ディーゼル車の排出ガスは以前よりもクリーンになり、規制に適合した車両が増えています！
これにより、環境への負荷を低減できるという面もポジティブです！
ディーゼル車は高速道路や長距離ドライブに向いています！
燃費の良さとトルクの強さが相まって、快適な高速巡航が可能です。観光地へのドライブやビジネスユースにもピッタリなんですよ！！
ディーゼル車にはこれらの特徴があり、さまざまな用途で活躍しています！
もちろん、選ぶ際には個々のニーズや使い方に合わせて検討することが大切です。ディーゼル車ならではの経済性やパワフルな走りをぜひ体感してみてくださいね！
今日はこの辺で
ではまた。
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今回は、MINIドライビングモードについて！！
MINIのユーザーならご存知の方も多いかと思いますが、ドライビングモード切替は、MINIならではの魅力の一つですよね！
MINIのドライビングモード切替では、さまざまな走行シチュエーションにあわせてモードを選択することができ、それぞれのモードには独自の特徴があります！
自分の気分や道路状況に合わせて走りをカスタマイズすることができます！
まずは、スポーティなドライビングを楽しみたい方におすすめなのが、ゴーカートフィーリングをより体感できる！！「スポーツモード」です！
スポーツモードでは、エンジンのレスポンスがアグレッシブになり、シャープな加速感を体感することができます！
また、ハイスピードでも繊細かつ、クイックなハンドリングがしやすいように重くなることで、
コーナリング時の安定感も向上します！！
まさにスポーツカーのような走りが楽しめるモードです！
一方で、エコ運転や快適な街乗りを重視したい方には「グリーンモード」が最適です！
グリーンモードでは、エンジンの出力が抑制され、燃費効率が最適化されます！
渋滞や都市の狭い道路での運転に適しており、燃料の節約と環境への配慮を両立させることができます！！
さらに、ミッド「ノーマルモード」ではバランスの取れた走りを実現し、日常の様々なシーンで快適、MINIの走りが良くわかるモードになります！
MINIのドライビングモード切替は、単なる機能の切り替えだけでなく、走りの感覚や楽しさを自由自在に変えることができる素晴らしい機能です！
自分の気分やニーズに合わせて走りを変化させることで、MINIならではの個性的なドライブ体験を楽しむことができます！
MINIドライビングモードは、クルマと一体となって走る楽しさを追求するMINIの哲学を体現しています！
都会の喧騒から一時的に解放され、MINIならではのスタイリッシュでスポーティな走りを満喫してみてください！！
ではまた。
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本日の来場、ご成約ありがとうございます♪
今日はBMWやMINIのエアコン機能について
内気循環、外気循環を選べるようになっている日本車ですが、
ＢＭＷは内気循環、外気循環を自動に設定するかマニュアル操作を選べるようになっています。
こちらの機能をAUCと呼びますが、
自動内気循環コントロールの事で、外気中の有害物質（排気ガスや花粉）を自動で検知して外気導入を遮断して内気循環にします。
これはとても便利な機能ですよね。
お好みによって自動かマニュアルが選べます。
次にSYNCボタンですがSYNCとは「Synchronize」の頭の4文字をとって「シンク」と読みます。
機能ONにすることでエアコン操作が独立から左右連動に切り替わります。
先代モデルでは「ALL」ボタンがSYNCと同じ機能になります。
こちらも左右で違う設定ができるので同乗者にもうれしい機能ですね。
次にMAX/ACボタンです。
これは押すと最高送風にできるボタンです。
暑い夏場には一発で涼しくできるので便利な機能です。
では、また
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