コーティングで愛車を守ろう

こんばんはヽ(^0^)ノ

 

 

本日も来場、ご成約ありがとうございます( ´∀｀ )

 

 

コーティングについてです！

 

 

コーティングをしたいと思ってはいてもどのコーティングがいいのか、する必要があるのかと悩んでいる人もいるのではないでしょうか？

 

 

 

結論から言うと絶対にした方が車を綺麗に保つことができます！

 

 

 

コーティングをしようと思ったときに一番に悩むのが撥水と疎水でどちらにしたらいいのかだと思います！

 

 

 

撥水は雨や水をかけた時などに粒状になり、コーティング！！って感じが一番感じられ、

 

 

 

疎水では撥水とは違い、粒状にならずじわーっと重力で流れ落ちていくイメージです！

 

 

 

また、ボディカラーの深みもまします！！

 

 

 

どちらにもメリット、デメリットがあり、

 

 

 

疎水であれば水滴として水が残りずらいためウォータースポットになりにくく

 

 

シミもできにくいが、その点汚れなどは残りやすいため、こまめに洗車をするのがいいかもしれません！

 

 

 

どちらにしてもメンテナンスが必要です！

 

 

 

それをすることによってコーティングも長持ちします！

 

 

 

ボディーのカラーが暗い場合は撥水より親水のほうがウォータースポットができにくいため、シミや汚れが目立ちにくくなるのでおすすめです！

 

 

 

人それぞれ好みがあったりもするので、撥水と親水の意味を理解しておくことで悩まずに済むかも知れませんね！

 

 

では、また！！

 

春日部市増戸832-1

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ではまた！！

 

 

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オイル管理の重要性

こんばんはヽ(^0^)ノ

 

 

本日も来場、ご成約ありがとうございます( ´∀｀ )

 

今日はエンジンオイルについて少し書いてみます( ´∀｀ )

 

エンジンオイルには潤滑という役割もありますが、それ以外にも「冷却」「密封」「洗浄」「防錆」などの効果があるんです！！。

 

・冷却

エンジンオイルは冷却水同様 エンジン内部をめぐる事でその熱を冷却しています( ´∀｀ )

・密封

ピストンとシリンダーとの滑りを良くすると同時に、燃焼による圧力を逃さないように密封するというのもエンジンオイルの役目で、

エンジンオイルの粘度はこの圧力に耐えるために必要な物となります。

・洗浄

燃焼室内で発生したススのような汚れは、そのままにしておけばシリンダーの内壁に蓄積されます( ´∀｀ )これをピストンリングでそぎ落とす時にエンジンオイルがあることで、傷をつけることなく汚れを浮き上がらせることができます。
スラッジもオイルで洗い流し、オイルエレメントで吸着して除去します。

・防錆

金属に油を塗ることで錆を防ぐことができますが、エンジンオイルの場合もその様なコーティングという役割もあるんです！！
また燃焼などに伴って発生した水蒸気などによる水は、エンジンオイルと混ざります。オイルパンに分離した水が溜まるということを防いでいるのです。

エンジンオイルを交換しないことで起こる影響

エンジンオイルの劣化により、潤滑という効果が失われればエンジン内部で摩擦が大きくなり、異常磨耗が発生します。

また、摩擦が発生するとピストンなど駆動力を生み出す部品に抵抗がかかり、出力の低下、燃費の悪化、異音といった形でも現れてきます。

更に汚れたオイルは油路（エンジンオイルの通り道）を塞ぎ始め、オイルポンプの負荷が増えることで更なる燃費の悪化となり、最終的にはエンジンオイルの供給が止まった場所は摩擦熱で焼きついてしまいます。

 

いろいろ書きましたが、とにかく定期的な交換は絶対に必要です！！

交換することにより、オイル漏れが発見できたり減っていることも確認できます！！

 

 

オイルは消費します！！オイルは少しづつですが燃えて消費されています。

知らずにそのまま乗り続けると当然オイルはなくなり大変なことになります！！

こちらはエンジンオイルがなくなりそのまま走行してタイミングチェーンが切れてしまったエンジンです。

 

バルブも当たってしまいエンジンは絶望的な状態です。

オイルは人間の血液と同じです！！点検、交換はしっかり行いましょう( ´∀｀ )

 

 

 

ではまた。

 

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こんな機能も！

 

 

 

こんばんはヽ(^0^)ノ

 

 

 

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今日はクロスオーバーの便利な機能についてです！

 

 

普段荷物をよくのせる方や、家族や友人をのせる方には嬉しい機能です！

 

 

 

普段荷物などをよくのせる方であれば

 

 

 

もう少しスペースがあれば入るのにとか思った事があるのではないでしょうか？

 

 

 

そういった際にシートアレンジ豊富であればいいですよね！

 

 

 

クロスオーバーの後部座席には一般的なMINIにはないものがついています！

 

 

 

それは後部座席が前後に動かせるんです！

 

 

 

リアシートが前後に動くことにより荷室のスペースが確保されより荷物をのせることができます！

 

 

 

そのおかげで荷物も乗せられて状況に応じてシートアレンジができるんです！

 

 

 

リアシートが前後に動く車は他にもありますが多くはないので、

 

 

 

使い勝手の良さという点では最高ですよね！

 

 

 

ちょっとしたことかもしれませんがそういったこだわりがＭＩＮＩファンを

 

 

 

ひきつけているのかもしれませんね!

 

 

 

今日はこの辺で

 

 

 

ではまた！

 

 

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ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄが生まれ変わります！

こんばんはヽ(^0^)ノ

 

 

 

本日も来場、ご成約ありがとうございます( ´∀｀ )

 

 

今回は、ヘッドライトの黄ばみ、くすみについてです！！

 

 

原因はいくつかありますが、多い事例だと、紫外線・ヘッドライトバルブの熱・傷の積み重ねによる汚れなどがあります。

 

 

現代のヘッドライトの素材にはポリカーボネート樹脂が多くのメーカーで使われていて、

 

 

黄ばみ、くすみの原因はほとんど、同じといっても良いくらいです。

 

 

ポリカーボネート樹脂は、紫外線に弱く、耐熱性には優れていますが、

 

 

強度はそこまで高くなく、傷つきやすくなっています。

 

 

耐熱面でも、100°～120°位までは耐えらえますが、長期間、受け続けてしまうと、劣化の原因に繋がります。

 

 

また、車検時に光量が足りない、などといった事もでてきます。

 

 

車の印象にも直結してもくるので、綺麗に保ちましょう！！

 

 

では、また

 

 

 

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