12月の定休日と年末年始のお休み
12月の定休日は
毎週火曜日
と
4日（月） 18日（月） です。
年末は26日（火）は営業いたします。
12/28～1/3までお休みとなりますのでよろしくお願いいたします。
FRは雪道に弱い？
こんばんはヽ(^0^)ノ
本日も来場、ご成約ありがとうございます( ´∀｀ )
最近は昼間などは暖かくて夜はとても冷え込む体調管理の難しい季節になってきましたね。
もう少しするとウィンタースポーツの季節ですね。
BMWは最近はXdriveの４WDが増えてきましたが、
当店で扱っている車種はほとんどがFRになります。
FRは雪道に弱い！というイメージはみなさんあると思います。
しかしBMWを作っているドイツは日本よりも寒くなる地域が多いのはご存じでしょうか？
FRが雪道に弱いというイメージはやはりFR車は重量バランスがフロントヘビーになる国産スポーツカー
などから来てる部分があると思います。
実際本国ドイツではウィンタースポーツが盛んで雪山にFRのBMWで行く方はかなり多いと聞きました。
BMWは前後重量バランスをエンジンをできるだけ後方に配置したり、
重量物のバッテリーをトランク下部に設置することで50：50の前後重量バランスを実現しています。
そういったバランスのおかげで雪山も走れるFR車です。
その他にも横滑り防止装置などが走行を助けてくれます。
ただし、雪道は４WD車でも事故が起きるように細心の注意を払うことが大事です。
スタッドレスタイヤの状態をしっかり確認して万全の準備で出かけましょう
ではまた。
春日部市増戸832-1
048-760-0500
VANOS
こんばんはヽ(^0^)ノ
本日も来場、ご成約ありがとうございます( ´∀｀ )
今日はVANOS(可変バルブ機構)についてです！！
VANOSとは1992年から採用され始めた可変バルブ機構のことです。
BMWではこの可変バルブ機構のことをVANOSといい
BMW特有の可変バルブです！
これはドイツ語のVariable Nockenwellen Steuerung から来ていて
VANOSと呼ばれるようになりました！！
ではVANOS(可変バルブ機構)とはどういったものになるかと言うと
アクセルを踏んだ時のエンジンの回転数にお応じて
空気の取り込み具合を調節してくれるものになります！！
じゃなんで空気を取り込む必要があるのかと言うと
ガソリンをシリンダー内に注入してそれに火花を飛ばし
それで起きた爆発でエンジンを動かしているのは皆さんもご存知だと思いますが
ガソリンをシリンダー内に注入する際に空気と一緒に注入しなければいけません
その時に勢い良く注入し早く効率よく動力を生み出すために
空気の配分を調節してくれる素晴らしいものがVANOS(可変バルブ機構)になるんです！
ガソリン1ｇあたりに必要な空気が14.7ｇとなっているのですが
ガソリンが多すぎたり少なかったり空気が多すぎたり少なすぎたりすると
燃焼効率が悪くなり本来のパワーを生み出せず
なおかつ無駄に燃料を使ったりと悪循環になってしまうのです！
そういったことを起きにくくするためのものになります
BMWに乗っている方の中には最近車の吹けが悪いなとか
普通に走るけどなんかパワーないような気がした事がある方もいるのではないでしょうか？
そういった症状の原因の一つがもしかするとVANOSが正常に作動してない場合があります。
特にエンジンルームからの異音がしていると要注意です！
エンジンルーム内で普段聞きなれないカラカラやカチカチと
音がする場合には故障する寸前かもしれません。
早めに見てもらうのがいいかもしれません。
ではまた。
春日部市増戸832-1
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オールシーズンタイヤ
こんばんはヽ(^0^)ノ
本日も来場、ご成約ありがとうございます♪
今回は車のタイヤ、特に、最近注目を集めている「オールシーズンタイヤ」について！
オールシーズンタイヤとは？
まず初めに、オールシーズンタイヤが一体何なのかを知ってみましょう！
オールシーズンタイヤは、その名の通り、四季を通して使えるタイヤのことを指します！
従来の夏用タイヤや冬用タイヤとは異なり、一年中同じタイヤを使用できるのが特徴です！！
1本で4季対応、その利便性
オールシーズンタイヤの最大のメリットは、一年中同じタイヤを使えることにあります！
これにより、季節ごとにタイヤを交換する手間が省け、冬のスノータイヤや夏のハイグリップタイヤを用意する必要がありません！
車が必要な状況に合わせて対応できるため、日常の運転が格段に便利になります！
」
経済的な選択肢
オールシーズンタイヤは、一年を通じて使用できるため、タイヤの交換や保管にかかる費用が削減できます！
また、一本で済むため、予備のタイヤを購入する必要もありません！ これにより、総合的なコストが抑えられ、経済的な選択肢となります！
性能の向上
最近のオールシーズンタイヤは、技術の進歩により、四季を通じて優れた性能を発揮します！
様々な気象条件に対応できるように設計され、雪や雨、晴れた日など、異なる路面状況でも安定した運転が可能です。そのため、オールシーズンタイヤが以前よりも高い評価を受けています！
オールシーズンタイヤは、便利で経済的な選択肢として、ますます多くのドライバーに支持されています。
一本で四季対応、経済的な選択、性能向上といった魅力があります。これからの季節、車のタイヤ交換を考える際には、オールシーズンタイヤを検討してみてはいかがでしょうか？
ではまた
春日部市増戸832-1
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BMW ドライブロジック
こんばんはヽ(^0^)ノ
本日も来場、ご成約ありがとうございます( ´∀｀ )
今日はBMWのドライブロジックについてです！
そもそもドライブロジックとはどういったものかというと
マニュアル設定の車には必ずクラッチペダルがついていますよね？
ドライブロジックの車にはクラッチペダルが無いんです！！！
「M」はFRのクルマには「M DCT Drivelogic」と呼ばれるDCTを採用しています。
MTのダイレクトさと効率の良さと、ATのイージーさを両立するシステムとして知られているDCTですが、「M」のそれには他とは違ったこだわりがあるのです。
偶数段と奇数段それぞれにクラッチを持ち、あらかじめ次のギヤをスタンバイしているDCTはもともとシフトチェンジが素早いシステムですが、
「M」の速さはそれよりも速いです。
そのためMTで人間が操作するよりも的確にシフトチェンジができるので
0-100mもDCTのほうが速くなります。
また渋滞でのＭＴ操作の大変さなどもなくなりますね。
ただやはりその大変さやMT操作が好きって方ももちろんいますよね。
乗られる方の好みなどで選べる幅があるのはとてもいいことだと思います。
気になる方は是非当店で実物を見てみてください。
ではまた
春日部市増戸832-1
048-760-0500
