こんばんはヽ(^0^)ノ
本日も来場、ご成約ありがとうございます♪
今回は、雨、水が車に与える影響です！
車に付着する雨染みは主な要因として、雨（酸性雨）の水滴が乾いた跡として塗装面に固着する事にあります！
その他にも油膜が原因で塗装面に雨染みを付着させてしまうなど様々な雨染みが付着するため、日常の手入れや予防をする事が重要になります！
ほかの原因とすれば、あまざらしになってしまっている、井戸水で洗っている、炎天下での洗車、メンテナンスやコーティングがかかってないなど、
雨水には海水に由来する成分(海塩粒子)の他、鉱物粒子由来のカルシウムイオンなども含まれており、
それらの汚染物質を放置してしまうことが付着する原因です。
井戸水にはミネラルやカルシウム、マグネシウム、塩化物イオンなどの物質が多く含まれるため、塗装面にそれらのイオン物質が固着してしまいます。
洗車、メンテナンス等が面倒な方は、コーティングで予防！！
自分の手で綺麗に維持したい方は、定期的なメンテナンスがオススメです！！
ではまた
春日部市増戸832-1
048-760-0500
こんばんはヽ(^0^)ノ
本日も来場、ご成約ありがとうございます♪
蒸し暑い一日でしたね( ´∀｀ )
あおり運転のニュースをあいかわらずよく見かけます！！
ドライブレコーダーがなければ泣き寝入りになりかねませんよね！！
自分の身を守るためにも今は必要な装備の一つです！！
あおられたときに限らず、事故でも証拠として出すこともできますしね( ´∀｀ )
輸入車は簡単だからと自分で取り付けをすると
電装系の故障を招くこともありますからプロのお任せください！！
ご契約時に言って頂ければ納車までにしっかりと取り付けますよ！！
また、現在乗っているお車に付けたい方もお問合せください！
種類がありすぎて何を選べばいいかわからない方も是非、声をかけてください！！
WBCの感動もまだまだ続いています！！
明日と明後日3/25と3/26は
‘侍ジャパン！！感動をありがとう！！セール‘
を行います！！
当日ご契約のお客様にコーティングをなんと30％引きでご提供いたします！！
他にも先ほど書いたドラレコも値引きいたします。
必ずブログを見たよ！！と伝えてくださいね！！
詳細は契約時に営業マンに聞いてください！！
ではまた
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こんばんはヽ(^0^)ノ
本日も来場、ご成約ありがとうございます( ´∀｀ )
今日はパワーシート(電動シート)についてです！
皆さんはパワーシートの座る位置やポジショニングを毎回
設定しなおして少し面倒だなと思ったことはないでしょうか？
そんな時に重宝する機能があるんです！
メモリー付きパワーシートの場合であれば自分の最適なシートポジションを設定しておくことができます！
例えばクーペなどに乗っている方だと乗り込む際にシートを下げて
乗り込んだり、乗り込んだ後も自分の運転しやすい位置に調節して
また降りるときにシートを下げるといったように
何度もシートを動かす必要がありました！
ですが乗り込んだ際に一番いい位置でメモリー機能に設定してしまえば
また乗るときに赤いスイッチを押すだけで
以前登録した一番いいポジションに自動でシートを調節してくれるんです！
この写真のように赤いスイッチがあり
これを押すことで今まで面倒だったことが解消できちゃうんです！
もし使っていない方はぜひ使ってみるといいかもしれませんね！
今日はこの辺で
ではまた。
春日部市増戸832-1
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こんばんはヽ(^0^)ノ
本日も来場、ご成約ありがとうございます( ´∀｀ )
今回は４シリーズのヘッドライトについてです！
今、当店の在庫車両で、前期の420iが２台あるのですが、ヘッドライトデザインが違うんです！
一台目は、見慣れたデザインのヘッドライトですよね！
前期モデルは、オプション設定などしない場合はHIDのヘッドライトになります！
F30前期のヘッドライトとデザインが似ていますね！
二台目は、内部は全体的にメッキ加工が施されている他、コロナ・リングのサイズもHID仕様に比べると大きく見えますね！！
また、前期のLEDは全車アダプティブLED仕様となりますので、アダプティブヘッドライトになります！！
一般的に言う、コーナリングライトです！
F30系に関しては、プロジェクターの中央部にリフレクターみたいなのが、付いていると、
アダプティブヘッドライトになります！！
F30系に乗っている方！ 是非、確認してみて下さい！！
ではまた！！
春日部市増戸832-1
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こんばんはヽ(^0^)ノ
本日も来場、ご成約ありがとうございます( ´∀｀ )
WBCの逆転さよならで興奮気味です！！
あのプレッシャーの中でのサヨナラ打！素晴らしい！！
今回は、AT車のMTモードについて♪
これはF56ミニのMTモード付きATのシフトです。
Dの横にM / Sとありますよね。
ギアをDに入れて左に倒すと自分でシフトチェンジができるようになります！
シフトチェンジといっても、1速上げるか下げるかの2つの操作のみですが、操作は増えるので楽しさはUPします！！
このMTモードはスポーツ走行は勿論、低燃費にも貢献します。
早めにシフトアップすると、エンジンの回転数を伸ばさずに走れるので燃費が向上するんです！
もちろん、エンジンの回転が足りなくなったら勝手にシフトダウンしてくれるので安心です。
スポーツ走行では、ワインディングで好みのエンジンブレーキの掛かり具合で運転できます。
やっぱり、自分が好きな引っ張り感で運転する楽しさってありますからね！
このMTモードはE46型から搭載されています！
これはF30型の電子シフトですが、操作は変わりませんよ！
近代的にカッコいいですね！！
そして、最近ではパドルシフトが付いている車が増えましたね！
ちょっと小さいですが、ボタン類の裏側に+と-のスイッチがついています。
これがパドルシフトのアップダウンです！最近は本当に増えましたね。
BMWのパドルシフトはこんな感じです。
20年前くらいからレーシングカーやF1までもパドルシフトですから、その便利さが伺えます！
ぶっちゃけ、実際に人間がMTを運転するよりATの方がシフトチェンジが速かったり正確ですからね！！
現行型のBMWのATはシフトチェンジが0.1秒以下の世界ですから、勝てっこないです….
DCTだともっと速いです。E89前期が0.05秒の域だったと思います。
楽々運転できて人が扱うより快適なATが増えたから最近はMT車が減っちゃったんでしょうねぇ..
それでも、3ペダルで回転数を合わせてシフトチェンジする楽しさはMT車限定ですからね！
快適さと楽しさを両立したMTモード付きATというのは、現代の需要にピッタリなのかもしれませんね。
ドライブに入れたらアクセルとブレーキとハンドルだけの操作というのは、退屈しちゃいそうですし…
せっかく運転するなら楽しいほうがいいな！と少しでも思う方は是非ミニやBMWをご検討ください！！
ではまた！！
春日部市増戸832-1
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