こんばんはヽ(^0^)ノ
本日も来場、ご成約ありがとうございます( ´∀｀ )
今回は、Mパフォーマンスについてです！
Mパフォーマンスとは、M社での設計基準の、専用チューニングを施してある車両で
レーシングカーのスペックと同等のエンジンを搭載しているんです
ですが、街中を快適に走ることも重視して、エンジンをや足回りなどをチューニングしているんです！
他にも、エアロパーツ、サスペンション、キャリパーなども変わり
内装には、カーボンインテリア、アルカンターラといった
レーシー感が満載のパーツが使われている車両もあります！
どのグレードにも、魅力的なパーツが使われているので
見比べてみるのも楽しいですよね！
今日はこの辺で
ではまた。
春日部市増戸832-1
048-760-0500
こんばんはヽ(^0^)ノ
本日も来場、ご成約ありがとうございます( ´∀｀ )
最近ずーーーーっとガソリン代が高いですよね！
ガソリン代がすぐに下がるかわかりませんので少しでも燃費が良くなるドライブをしていきましょう！
燃費が良いドライブをするにはアクセルを踏みすぎない、ブレーキを強く踏まないことが重要になってきます。
かといって、ゆっくりと加速すればいいのか？というと、そうでもないです。
ゆっくりと加速していくとゆっくりとアクセルを踏んだ時間の分のだけガソリンをロスしています。
急加速をせず、かといってゆっくりすぎない加速が必要だということですね！
・・・曖昧ですね( ´∀｀ )
おおよそですが、2000～2500回転あたりで加速していき、40～50㎞あたりになったらそのスピードを維持していく。
高速道路をイメージしてもらうと、同じスピードでそのまま進んだ方が車にも負担は少ないですよね？
なかなか街中では信号や曲がり角も多いので難しいですが、大きい道を選んでみたり車間を開けて同じスピードを維持
するよう心がけてみたりするといいかもしれないですね!!
少しでも長くドライブを楽しめるようになるかもしれないご提案でした(*‘∀‘)
ではまた！！
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こんばんはヽ(^0^)ノ
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今日はMINIの仕上げをしました！
皆さんはヘッドライトが黄ばんでしまっていたり、
そのせいでヘッドライトの光が暗くなってしまったりしていませんか？
ハロゲンヘッドライトなどが使われている物は熱をおびやすく
普段から日差しやライトの熱によりプラスチックが変色してしまうんです！
そのため最近やけにライトが暗い気がするなど一つの原因として挙げられます！
もしヘッドライトが黄ばんでしまった場合は削る必要があるんですが、
正確にはヘッドライト表面が黄ばんでしまっているだけで、
物自体が黄ばんでいるわけではありません。
なかにはそういったものもあるかもしれませんが、基本的には表面の黄ばみを
削り落としてあげると透き通るようになります。
表面を削る際に耐水ペーパーを使うのですが、
耐水ペーパーが荒いと表面だけでなく深く傷をつけてしまい
削っても削っても取れなくなってしまう場合があるので
１２００番辺りからが一番ちょうどよく、削りすぎることもないのでおすすめです！
ただ、それだけでは透き通るようにはならないので
ある程度黄ばみを落としたら２０００番と徐々にきめの細かいもので削っていきます！
最後はポリッシャーとコンパウンドを使って滑らかにしていくと！
こんな感じで透き通ってきます！
nextでは入庫してきた車など必要に応じて綺麗にしていますので
ご購入の際に気になることやご要望がありましたらご相談ください！
今日はこの辺で
ではまた。
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こんばんはヽ(^0^)ノ
本日も来場、ご成約ありがとうございます( ´∀｀ )
皆さんは、MINIと言えばどんな形をイメージしますか？
このR型をイメージする人が多いと思います。
現行のF型と大きな点で、何が変わったかと言いますと、
ボディサイズが、一回り大きくなり、５ナンバーから３ナンバーになり
排気量が、1600CCのみから、1500CC、2000CCとバリエーションが増えました！
内外装につきましても、ヘッドライト、テールライト、フォグランプ、エアロなどデザイン変更があり、
メーターや、センターパネルのスイッチ類の位置、スマートキーなど色々な変更点があります！
グレード、仕様、限定車によって、更に内外装がカスタムされている車両があるので、
中古車にしかない、とっておきの一台を当店で探してみてはいかがでしょうか？
今日はこの辺で
ではまた。
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こんばんはヽ(^0^)ノ
本日も来場、ご成約ありがとうございます( ´∀｀ )
今日はJCWの元になった人物、「ジョン・クーパー」氏について少しですが書いていこうと思います♪
～ジョン・クーパー氏とは～
1923年にロンドン南で生まれました。
大きくなってから、父親とレーシングカーの製造・販売の会社を立ち上げ、開発した車がクーパー500です。
こちらのクーパー500、お手頃な値段と性能の良さからすぐに評判になり、数多くのレースで活躍します！
そしてF1で、なんと16度も優勝してるのです！
こんなに素晴らしい車を作れる人は、なかなかいません！
そして、MINIが1959年に発売されました♪
そこでクーパーもMINIに目を付けて、チューニングを行いました！
すると、1961年に限定1000台で特別なスポーツモデルの販売が開始されました！！
その車こそ、初代ミニ・クーパー！！！
ここからMINIのレースでの大進撃が始まります♪
各地のレースを総なめにし、その活躍から、通常のクーパーより速い、クーパーSが製造されました☆
今のBMWのミニになってからも、「クーパー」「クーパーS」はグレードになって残っています♪
ミニがBMWになる前も、新型ミニのデザインチームにおける相談役だったみたいで、
彼が2000年に亡くなるまでずっとミニに関わり続けてくれたみたいです( ´∀｀ )
今あるミニの最上級グレードの「ジョン・クーパー・ワークス」
このグレードの名は彼に敬意を込めて設定された名前なんです！
この方が居たからこそ今のMINIがあります！！
ではまた。
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