初めて輸入車を購入される方からBMWを極めている方まで
BMW好きが集まる関東最大級のBMW・MINI専門店

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ツーリング魅力!!

 

 

 

こんばんはヽ(^0^)ノ

 

 

 

本日の来場、ご成約ありがとうございます♪

 

 

 

今日はBMWのツーリングについてです。

 

 

 

ツーリングには隠された開閉のできる場所があるんです!

 

 

 

乗られている方はすでにご存じだと思いますが、

 

 

 

私も初めて知ったとき驚きました!

 

 

 

こんなこともできるのか!凄い便利だなと思い取り上げました!

 

 

 

ツーリングには隠し扉があるばしょとは、、、

 

 

 

リアゲートの窓ガラスなんです!

 

 

 

ボタンで開閉できるんですがボタンも裏側に隠れていて

 

 

 

教えられなければ使わないまま過ごしてしまいそうな勢いです!

 

 

 

それがこちらです!!

 

 

 

皆さんはこれ知ってましたか!?

 

 

 

何か入れ忘れたりパッと取り出したいときとかに重宝しそうですよね!

 

 

 

他にもツーリングの大きさです!!

 

 

 

ツーリングって結構セダンに比べると大きく見えませんか?

 

 

 

私も少し前までツーリングの方が大きいんだろうと思っていました。

 

 

 

見た感じ後ろがハッチバックタイプになっているのでぱっと見大きくみえてたんですが、

 

 

 

車検証を見比べた時に全長がほとんど変わらない事に気がついて

 

 

 

え?!変わらないの!って驚きです!

 

 

 

ツーリングだと大きいと思われている方もこれで安心して乗れますね!

 

 

 

なおかつ荷室も大きいのでたくさん積めますよね!!

 

 

 

今日はこの辺で

 

 

 

ではまた。

 

 

ネクストインポート・・・的な1日

春日部市増戸832-1

048-760-0500

https://www.nextimport.co.jp

nextimport@xui.biglobe.ne.jp

ネクストインポート・・・的な1日

 

新生活応援セール!

 

 

4月1日~4月30日まで新生活応援セールを開催いたします。

BMW専門店ならではの豊富なラインナップでお待ちしております。

欲しかったあのBMWがなんと驚きのプライス!

憧れのBMW、MINIをお手頃価格でご提供!!

保証も充実の全国保証!!

いい車をお得に乗りたい方は是非、next importへ!!

オンライン商談、オンライン買取りもお得ですよ!!

オンライン商談で当日ご契約いただくと特典有ります!!

朝一キャンペーンも延長します!!

オイル交換は大事!!

 

 

こんばんはヽ(^0^)ノ

 

本日の来場、ご成約ありがとうございます♪

 

今日は、エンジンオイルの交換について書いてみます♪

エンジンオイルは、エンジン内の洗浄や、

 

タイミングチェーンやシリンダーの動きを滑らかにする潤滑油の役目ですよね♪

超重要な役目ですよ!!!

 

オイル交換をしないでそのまま乗り続けると?

 

汚いオイルがエンジン内を駆け巡り、洗浄する所が逆に汚れてしまいます。

 

更に潤滑部では、シリンダーやチェーンにオイルの塊が詰まり、動きが鈍ります….

最悪の場合、エンジンが焼き付くなど、

 

修理費がウン十万と掛かるケースもあります。

 

オイル交換の目安はメーカーが推奨期間や走行距離を出しているので、

 

参考にしてください!!

 

と言いたいところですが、、、。

 

半年又は5000kmごとに交換をお勧めしますm(__)m

 

年に1万円~3万円程度で何十万円が飛ぶ故障を

予防できると思えば、相当安いですよね!

 

オイルの劣化で本来のパワーが出し切れなかったり

燃費にも影響が出かねませんよ!!

 

車にも、財布にも甚大な被害を与えるので定期的に交換してくださいね!!!

 

特に輸入車は日頃のメンテナンスで維持費が変わりますからね。

 

基本的なことをしっかりやっていれば意外と維持費はかかりませんよ( ´∀` )

 

では、また

 

 

ネクストインポート・・・的な1日

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クラブマンの良さ!

 

 

 

こんばんはヽ(^0^)ノ

 

 

 

本日も来場、ご成約ありがとうございます( ´∀` )

 

 

 

今日はMINI クラブマンの魅力についてです!

 

 

 

クラブマンの一番の特徴と言ったらリアゲートの観音開きですよね!

 

 

そもそも観音開きの車自体少ないですしMINI好きを引き付ける一つのデザインですよね!!

 

 

 

ここまでお洒落にこだわりなおかつ車としての利便性があるのはMINIくらいなものです!!

 

 

 

 

他の車では出せない唯一無二な感じがします!

 

 

 

外見もさることながら中身も劣ることのないものになっていて

 

 

 

走りや乗り心地などもこだわりが詰まっています!

 

 

 

BMW MINIになってからBMWの走りに対するこだわりも出ていて

 

 

 

BMWの積み上げてきた技術や歴史なども取り入れられているのがわかりますよね!

 

 

 

クラブマンはリアゲートだけでなく運転席側も観音開きになっていて乗り降りのしやすさや

 

 

荷物などの積み下ろしなどにも適しています!

 

 

 

スーパーなど買い物に行った際にも便利ですし

 

 

 

街乗りをしているだけでも運転することの楽しさも教えてくれる万能な一台です!

 

 

 

MINIに乗ってみたいなと考えている方も日常使いできる車をお考えの方も

 

 

 

是非一度ご来店ください

 

 

 

ご来場お待ちしております!

 

 

 

今日はこの辺で

 

 

 

ではまた

 

 

 

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ミニドライビングモード

 

 

こんばんはヽ(^0^)ノ

 

 

本日もご来場、ご成約ありがとうございます( ´∀` )

 

 

今日はMINIドライビングモードを簡単に紹介します( ´∀` )

第三世代(F系)から採用され、走りを楽しみたい方には人気のオプションなんです!!

上の写真のスイッチか下の写真のシフトの手前のどちらかについています!!年式で変わります!!

 

スポーツモード

「SPORTモード」は、その名の通りスポーティでキビキビ元気よく走るためのモード!!

 

アクセルレスポンスが機敏になり、ハイスピードでも繊細なハンドリングがしやすいようにステアリングが重くなります( ´∀` )

 

高回転まで回せば、誇張されたエンジンサウンドがスピーカーから鳴り響いて、より気分が盛り上がります!!

 

グリーンモード

「GREENモード」は、燃費を優先した走行モード!!

いわゆる「エコモード」で、アクセルレスポンスが緩やかになり、エアコンやシートヒーター、

ドアミラーヒーターの効きを弱めることによって燃費を総合的に向上させます( ´∀` )

 

さらに、約50km/hで走行している時にエンジンとトランスミッションを

切り離してアイドリング状態で惰性走行するセーリング機能も備えています( ´∀` )

例えば、目前の信号で止まることが予測できるときに、早めにアクセルを戻せば、

セーリング機能によって惰性走行に切り換わり自転車の様に「スーっ」と減速していくことができるんです!!

セーリングによってさらに燃費の向上が期待できるんでしょうね( ´∀` )

 

グリーンモードのデメリットはアクセルレスポンスが他のモードに比べて緩やかになるため、

素早く加速したい時に「グッ」と踏み込んでも意図した力強さが即座に得られないこと。

とはいえ、市街地や郊外を流れに合わせて普通に走る分には十分です!!

とくに、クーパーSやクーパーSD、ジョンクーパーワークスならば、もともと十分以上の動力性能があるため、

それほどストレスを感じない。スポーティな加速を日常的に楽しみたい方でなければ、

どんな場面でも使える常用モードとして活用できるレベルです( ´∀` )

MIDモード(標準)

 

「MIDモード」は、標準の走行モードでMINIドライビングモードを装備していない車両の通常と同じです( ´∀` )

標準というだけあって、もっともバランスのとれたドライブフィールが楽しめます。

少し意識してアクセルを強く踏み込めば、十分に速い加速を魅せてくれます!!

 

MINIの走りをより楽しくしてくれるドライビングモードはJCW以外は

オプション装備なので気になる方はチェックしてみてください( ´∀` )

年式によりオプション設定のないグレードもあります(´;ω;`)ウッ…

 

nextimportにもドライビングモード付のMINIは多数展示してます( ´∀` )

 

お問い合わせ、ご来場お待ちしております!!

 

では、また

 

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