ホイールベースとは？

 

 

 

こんばんはヽ(^0^)ノ

 

 

 

本日もご来場、ご成約ありがとうございます( ´∀｀ )

 

 

 

今日はホイールベースについてお話します！

 

 

 

ホイールベースって何？という方に簡単にご説明します！

 

 

 

ホイールベースとは、フロントタイヤの中心からリアタイヤの中心までの長さのことを言います！

 

 

 

 

MINIのF55を参考に言うとタイヤとタイヤの間が広めに設定されているのが特徴的です！

 

 

ホイールベースは２５６５㎜　　全長が4000㎜となっています！

 

 

 

ホイールベースが長いと何がいいかというと、

 

 

 

タイヤとタイヤの間を長くとることで、室内空間を広くとることができます

 

 

 

後部座席が広くなり乗った際にも圧迫感のない空間になりますし、

 

 

 

後部座席にも大人がラクに乗車できます！

 

 

 

さらに、走行時の安定性に優れ、路面の悪い所や段差に対してショックも少なく、

 

 

 

乗り心地や騒音、振動が少なくなり、快適に走行する事ができるんです！

 

 

 

MINIにはまだまだ色々な技術や考えがつまっていますので少しずつ皆様にも知っていただけるように

 

 

 

情報を発信していきますのでみてくださいね！

 

 

 

今日はこの辺で

 

 

 

ではまた。

 

 

 

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雪道

 

 

 

こんばんはヽ(^0^)ノ

 

 

 

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寒気が近づいていると聞くと路面の状態やスタッドレスタイヤも気になります！！

 

 

 

４WDなら安心！！FFなら何とかなるかな？

 

FRは雪道に弱い！なんてよく言いますが！！

 

 

BMWは雪道に強いFRなんです！！

 

BMW車の前後重量配分は前後５０：５０が基本になっています！！

 

車体の大きな７シリーズやSUVのXシリーズでも一貫されていて、４９：５１などのプラマイ１くらいの差がある車種もありますが、ほぼ

 

５０：５０のバランスで設計されています( ´∀｀ )

 

で、これがなぜ良いのかですが、FRの駆動輪である後輪にトラクションがかかるからなんです！！

 

 

例えば車重が１５００キロで、前後重量配分が５６：４４の車があったとします。

 

前に８４０キロ、後に６６０キロの重量がかかっていることになります。

 

つまり前と後ろで１８０キロもの差があるんです。駆動輪である後輪の方が１８０キロ軽くなっているのですから、

 

路面にうまく力が伝わらないことがイメージできます！！

 

その点BMWはほぼ５０：５０なので、後輪が路面にしっかりと接地し、パワーを伝えています！！

 

 

 

BMWは運転が素直で、意図した動きをしやすいと言われています！！

 

車のバランスや電子制御の具合、ハンドリングなど、それらがうまくまとまっているんですね。

 

車作りに対するこだわりが感じられます( ´∀｀ )

 

欧州は雪が降る地域ですが、BMWが支持されているのはこういうところにも理由があるのかもしれませんね！！

 

雪道もへっちゃらですね！！

 

 

 

 

ではまた

 

 

 

 

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可変マフラー

こんばんはヽ(^0^)ノ

 

 

 

本日もご来場、ご成約ありがとうございます( ´∀｀ )

 

 

 

さて今日は可変マフラーについてです！

 

 

 

こちら新入庫のミニクーパーS　JCWキット装備車なんです。

 

 

 

 

クーパーＳ通常でもはスポーツモードにしたときに少しだけバブリングが起きていいサウンドになります。

 

 

 

 

 

バブリングはアクセルを抜いた時にバリバリとレーシーなサウンドがなるものです

純正だと鳴ってもジェントルなサウンドにとどめられていますね

 

 

 

 

最近のドイツ車ではよくなっているのでおなじみだと思います！

 

 

 

 

通常モードでは静かな音になりバブリングもないので使い分けて楽しめます！！

 

 

 

 

ミニ専門店の当店では社外マフラーに変わっているものの中でもコントローラーで音が変わるものがあります。

こちらはJCWマフラーのコントローラー付きのものです！

 

 

 

 

 

こんな感じでバルブを開閉させているんです！

 

 

 

 

 

 

 

 

買った後は結構高額な商品なので最初からついているのはかなりお買い得！？

 

 

 

 

近年は電気自動車の動きも活発になり

ガソリン車から電気自動車に変わっていくとは思いますが

 

 

 

 

やっぱりガソリンエンジンは音が楽しめるのが醍醐味ですね♪

 

 

 

 

 

音という点でミニの楽しめるところをご紹介しました！！

 

 

 

 

またいろいろ紹介していきますよ！

 

 

 

ではまた♪

 

 

 

 

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プログラマルボタンとは？？？

 

 

 

こんばんはヽ(^0^)ノ

 

 

 

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MINIの便利機能をご紹介します！！

 

 

 

意外と知らない方や使われてない方も多いのではないでしょうか？

 

 

 

これを使えばナビの操作も楽ちんです！！

 

 

 

運転中などでナビを操作したい時だとボタンが少し下に付いているので

 

 

 

視線を下にしないと見えなくて操作しにくかったりするんですけど

 

 

 

そんな時にこの機能を使うと便利なんです！

 

 

 

MINIに乗られている方であれば必ず目にしているはずなんですが、

 

 

 

なぜかあまり使われていないようで、、、

 

 

 

皆さんはプログラマルボタンと言うものを知っていますか？

 

 

 

 

簡単に言うとショートカットボタンになるのですが

 

 

 

ナビの下に番号がふられた数字がありますよね

 

 

 

これがプログラマルボタンになります！！

 

 

使い方は、登録したい機能の画面で1～6の登録したいボタンを長押しすると

 

 

登録されます！

 

 

 

使う際には登録した機能の数字を押すと登録した機能が表示されます！

 

 

 

例えば出先から帰る際にBluetoothなどでナビとつないでおいた状態で

 

 

家に電話をしたい時などにも自宅の電話番号などを登録して置いたり

 

 

 

よく電話をかける人などを登録しておくだけでボタン一つで電話をかけることもできますし

 

 

 

遠出して、これから自宅に帰る際など自宅の場所も登録しておくと案内をしてくれたりと便利なんです！

 

 

 

それと登録した機能を消して新たに登録したいときなどリセットしたいときには1，6　を同時に長押しすると消せます！

 

 

 

今まで知らなかった方はぜひ使ってみてくださいね！

 

 

 

今日はこの辺で

 

 

 

ではまた。

 

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BLACKorWHITE

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ミニのルーフの色についてご紹介します！！

 

 

 

 

といってもわかってるよ笑という方も多いとは思います

 

 

 

 

ONEを除くと基本的にルーフは白か黒で選べるのはご存じのとおりですが

 

 

 

 

 

こうしてみると同じカラーでもルーフの色が違うことで印象がガラッと変わりますね

 

 

 

 

注目なのはこのあABCピラーがブラックになっているんですが

 

 

 

 

 

フローティングルーフと呼ばれて

白になるとルーフが浮いているように見えますね

 

 

 

 

同じイギリス車のレンジローバー等もこの手法が用いられていますが

個人的にはこの部分がおしゃれ感を増幅させている？気がします。

 

 

 

 

こちらのミニはサンルーフ付きなんですがユニオンジャックのフィルムが貼られています！

中からは外が見えるので開放感をそのままにおしゃれに演出できますね♪

 

 

 

 

さらに！弊社ではルーフラッピングの取り扱いもしているので

納車時にルーフの色を変えてみたい！ユニオンジャックにしてみたい！

というご要望にもお応えできます！！

 

 

 

 

好みの仕様なんだけどルーフがなあ・・・・・といった時でもラッピングできるので詳しくはスタッフまで！！

 

 

 

 

 

白黒だけではなくこういった赤色のルーフや

特別仕様のちょっと凝った色まであるのでミニを選ぶのは楽しいんですよね♪

 

 

 

 

ルーフだけでも楽しめてしまう車はミニだけ！？

ミニに影響されホワイトルーフなどが国産車に取り入れられた時期もありましたね～

元祖のミニはやっぱりいいです！！！

 

 

 

 

実物で見比べて好みのミニを探してみては！？

 

 

 

 

ご来場お待ちしております！！！

 

 

 

ではまた。

 

 

 

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