こんばんはヽ(^0^)ノ
本日も来場、ご成約ありがとうございます( ´∀` )
F系MINIのMT車のちょっと嬉しい機能を簡単に紹介しますね( ´∀` )
MT車のデメリットは一般的には坂道発進やスタート時のクラッチ操作を
言われます。慣れればなんてことない事ですが、街中でエンストは嫌ですよね( ´∀` )
F系MINIのMTにはヒルアシスト機能があります( ´∀` )
これは、坂道発進時最大2秒ブレーキを離しても後退しないんです!!
この最大2秒の間クラッチの操作に集中できます!!2秒は意外と長いと思います!
MINIではヒルアシストって名称ではなくスタート・オフ・アシスタント機能と言うそうです( ´∀` )
ありがたい機能ですね!!
さらに、発進時にクラッチを離しながらアクセルを少し踏んでスタートしますが
これが苦手な方も結構いますよね、渋滞時はこの繰り返しでエンストなんて事も、、、、。
F系MINIのMT車にはエンジン回転アシスト機能があります!!
これは、発進時にアクセルを吹かさずにクラッチだけで繋ごうとすると
自動的にエンジン回転数をあげてエンストを防止してくれる機能です!!
エンストしないでスムーズに発進できるのはもちろんですが、
渋滞時はクラッチ操作だけで発進できるので非常に楽です!!
ミニはなんとMTでありながらシフトダウンしたときに自動的にエンジン回転数を上げてくれて、
変速ショックをやわらげてくれるオートブリッピング機能が付いています( ´∀` )
普通はシフトダウン前にはアクセルを吹かして回転数を上げて変速のショックを和らげる必要があります。
オートブリッピングでさらにMTの運転が楽しくなります( ´∀` )
MTを運転できる免許証があっても長年乗っていないと不安のある方!!
初めてのMT車を考えている方!!
MINIのMT車で運転をぜひ楽しんでください( ´∀` )
ゴーカートフィーリングを味わってください!!
ではまた
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