こんばんはヽ(^0^)ノ
本日も来場、ご成約ありがとうございます( ´∀` )
明日は雪になるかもしれないみたいですね!!
3年前の大雪の写真なんですが都内はものすごい渋滞でした!!
陸橋では坂を登れない車が立ち往生し、さらに渋滞!!
夜には路面が凍結してヒヤヒヤしながら走行しました!!
明日は積もらないことを願います( ´∀` )
雪道に強い駆動方式は
4WD→FF→FR と一般的には言われています( ´∀` )
4WDは当然4輪が駆動するのでトラクションが4輪にかかるので
滑りにくいです。FFはエンジンの加重でFが重くなるので、フロント加重になり
発進や加速時は安定します、しかし滑り出すとなかなか操作が難しくなります!!
FRはフロントにエンジンがあるのでリア荷重が少なく、発進時や加速時に滑りやすくなります!!
そのような理由から4WD→FF→FRと言われています!!
しかし!!BMWは前後の重量配分が50:50が基本になっています!!
車体の大きな7シリーズやSUVのXシリーズも49:51等の50:50に限りなく近づけています!!
FRの駆動輪である後輪にトラクションをかかるようにするためにも50:50にしているようです( ´∀` )
エンジンを少し後ろのレイアウトしたり、ボンネットをアルミにしたり、バッテリーはトランク内にと
他にも色々と工夫されていますよね!!
例えば車重が1500キロで、前後の重量配分が57:43の車だと
前が855キロ、後ろが645キロの重量がかかっていることになります( ´∀` )
前後で210キロの差があります!!駆動輪の後輪が210キロも軽いので、路面にうまく
トラクションがかからないのはイメージできると思います( ´∀` )
その点BMWはほぼ50:50なので、後輪が路面にしっかりと接地し、パワーを伝えています( ´∀` )
BMW車は挙動が素直で、意図した動きをしやすいと言われています!!
これも前後重量配分が優れていることがあると思うのですが、
それゆえに雪道でも扱いやすいそうです( ´∀` )
さすがBMW、車作りに対するこだわりが感じられます。
欧州は雪が降る地域ですが、BMWが支持されているのはこういうところにも理由があるのでしょう( ´∀` )
ではまた
春日部市増戸832-1
048-760-0500
https://www.nextimport.co.jp
nextimport@xui.biglobe.ne.jp