初めて輸入車を購入される方からBMWを極めている方まで
BMW好きが集まる関東最大級のBMW・MINI専門店

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当店にある2シリーズ

こんばんはヽ(^0^)ノ

 

 

 

 

 

本日も来場、ご成約ありがとうございます( ´∀` )

 

 

 

本日は当店のラインナップにもある2シリーズについて

 

2シリーズはクーペ、グランクーペ、グランツアラー、アクティブツアラーと2シリーズの中でも

 

いろんなボディタイプがあります。

 

まずクーペタイプは1シリーズクーペの後継として

 

4シリーズクーペなどよりコンパクトなクーペです。

エンジンラインナップも2000cc,3000ccと設定があり、

 

1シリーズクーペの後継としてMT設定があります。

 

当店にもAT,MT車両がありMT車両は市場でもかなり台数が少なく希少な車です。

 

ハイパワーのFR車両でマニュアルを扱う楽しさは他にはない楽しさでとてもおすすめです。

次にグランツアラーですがこちらはなんといっても最大7人乗れる三列シートが魅力的です。

 

ボディサイズも全高などが高くなり、三列シートということで

 

小さいお子様がいるけどミニバンには乗りたくないなーっと思っている方にとても人気です。

三列目は普段床下に収納できるのでたまに三列目を使うけど普段使わない方は

 

荷室も広くとれるのでとても便利ですね。

 

当店のグランツアラーはラグジュアリーというグレードになるので

 

高級感あるレザーシートで小さいお子さんが飲み物などこぼした際も拭き取れるのは便利ですよね。

 

次にアクティブツアラーですが

こちらはM sportのモデルの設定がないアクティブ ツアラーですが、アクティブ ツアラーの「アクティブ」を示す一つのポイントとして、Mスポーツサスペンションが搭載されています。

 

また、シートが一般的な2列シートなので、グラン ツアラーと比較してホイールベースが短くなります。

 

そのため、グラン ツアラーよりも機敏で力強さを体感できる走りが期待できる仕様となっています。

 

同じ2シリーズでもいろんな種類がありそれぞれの特徴があります。

 

お客様の生活スタイルや好みに合わせて提案もさせていただきますので

 

気になる方は是非BMW,MINI専門の当店にお越しください。

 

 

 

ではまた。

 

 

ネクストインポート・・・的な1日

春日部市増戸832-1

048-760-0500

https://www.nextimport.co.jp

nextimport@xui.biglobe.ne.jp

ネクストインポート・・・的な1日

 

 

JCWパッケージの入庫です

こんばんはヽ(^0^)ノ

 

 

 

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本日は最近入庫したF55クーパーSのご紹介です。

 

最近当店でもこちらのチリレッドはとても人気があります。

 

 

特にこちらのチリレッドは男性、女性ともに人気があります。

 

 

しかもこちらの車両普通のクーパーSとは見た目がだいぶ違います。

実はJCWパッケージという仕様になります。

 

フロントバンパーやサイドスカート、リアスポイラー、室内ですとステアリングやスカッフプレートもJCWのものになっております。

JCWステアリングは通常のステアリングより握りやすさを考えられているので

 

 

運転がしやすくなっています。

 

 

装備も充実しておりアクティブクルーズコントロールやインテリジェントセーフティも付いております。

こちらのチリレッドのカラーにとても合うJCWwheelもとても決まっています。

 

 

MINIはこういったオプションなどで雰囲気や見た目が大きく変わる車です。

 

 

当店はご購入後のカスタムなどもしておりますので

 

 

気になるカスタムなどは是非お問い合わせいただければと思います。

 

 

F55は5ドアで積載性、居住性も確保し、なおかつMINIが本来持つ走りの楽しさも併せ持ちます。

 

 

ご家族や生活スタイルで3ドアは選べないという方もF55という選択肢はいかがでしょうか?

 

 

見た目やゴーカートフィーリング、安全性などもしっかりし

 

 

国産車にはない魅力がたくさんあります。

 

 

気になる方は是非見に来てください。

 

ではまた!!

 

 

ネクストインポート・・・的な1日

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ゴーカートフィーリング

こんばんはヽ(^0^)ノ

 

 

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MINIの魅力に‘乗り味‘もおおいにありますよね。

 

ゴーカートフィーリングとは文字通り“ゴーカートに乗っているような”フィーリングです。

 

ゴーカートはタイヤがボディの四隅ギリギリの場所に配置されており、

 

シートの座面が地面に近いため視点が低く、スピード感が味わえます。

 

また、ハンドルが車軸と直接繋がっているため、ハンドル操作がダイレクトにタイヤに伝わり、

\キビキビとした運転が楽しめます。

 

遊園地でゴーカートに乗ったことがある方はハンドルを少し切っただけで、すぐにゴーカートが反応したのを覚えていませんか? 

 

ハンドルが切れ過ぎて、コースアウトした方も多いでしょう。

 

ハンドル操作への反応があれほどクイックだと公道では乗りにくく危険ですが、

 

ゴーカートの運転感覚に似た軽快なハンドリングがミニでは実現されているのです。

 

ミニは、あのボディサイズにしてはホイールベースが長く(ロングホイールベース)、

 

左右のタイヤの中心間距離も広く取られており(ワイドトレッド)、他の車と比較してシートの座面が低く、

 

速度感を感じやすいところがゴーカートに似ています。これらがゴーカートフィーリングを実現している理由の1つです。

 

もう1点、ハンドル操作がタイヤにクイックに伝わり、

 

思い通りの軽快なハンドリングが実現することもゴーカートフィーリングと言われる理由なのですが、

 

操作がクイック過ぎると逆に乗りづらい車になってしまいます。

 

軽快すぎて不安…そうさせないための装備も万全です。

 

そのため、ミニではハンドル操作への反応に非常にこだわった設計になっており、

 

クイック過ぎず、遅すぎないステアリング操作への反応が絶妙です。

 

また、クイックなハンドル操作でも車体がしっかりと安定するように少し硬めのサスペンション設定が採用されており、

 

しっかりと利くブレーキも軽快なドライビングには欠かせません。

 

 

ではまた。

 

 

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BMW

 

 

 

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BMWの歴史を書いていこうと思います♪

 

 

~BMWとは~

1916年に設立。なんと最初は航空機のエンジンメーカーだったんです!

精密なイメージのある航空機のエンジン、ここからのスタートがあってからこそ、これまでのエンジンを作る技術力、BMW自体があるのかもしれません!

しかし、1922年に航空機の製造を禁止されてしまいました。そこで、今度はモーターサイクルメーカーとして再出発!

航空機の次に車と思ったあなた!次はバイクでした!

今でも、多くの人に支持されてるBMWのバイクの原点はここです!

そして、1929年に待望の四輪車部門を設立!

BMW Dixiを製造しました!

ここまで、いい流れできたBMWですが、1959年に、経営不振による倒産の危機・・・・・・

しかし、なんとか回避し経営を存続させました!

ちなみにこの時、ベンツに吸収されそうになってたという裏事情があります

ここで吸収されていたらどうなってたことやら

1962年に1500という車を発表しました!

この年式になるとキドニーグリルがハッキリとしていて先代のBMWだなってわかりますね

この1500がヒットして波に乗り、販売規模を拡大することができました♪

1971年には3.0csを発表!BMW特有のスポーツクーペの位置を確立しました!

 

そして、その10年後!1981年にBMWが日本に上陸

BMWジャパンを創設

日本でも多くの人に愛され、絶好調です

 

そして、1990年!

あのイギリスを代表するメーカー・・・

 

 

 

 

 

 

ロールスロイスと業務提携することになりました!

超高級車として名高いロールスロイス♪

1度は乗ってみたいですね

 

 

そして、続くビッグイベント・・・・・・

 

 

 

 

 

1994年!!!

 

ローバーグループをBMWが買収!!!

そう!皆さんご存知の!

MINIの元です

ここから「BMW MINI」の幕開けです!

開発自体は90年代から行われていたみたいですよ^^

そして、2001年・・・

BMW MINIの発表!!!

第一世代のMINI、R50ですね

 

 

 

 

そして、数々のモデルを発表し、今現在も進化し続けているのがBMW!!!

 

「駆け抜ける歓び」を看板に掲げています!

それも、本当に走っていて楽しい車なんです

BMWのメインとしているエンジンが「直列6気筒」

ほかのメーカーが作らなくなってきている今の時代になっても、その姿勢は崩さず、直6、さらには駆動方式は”FR”の後輪駆動にこだわり続けています♪

これが合わさってこそのBMW!

いつの時代も、最高に心躍る車を作り続けるのがBMWです♪

 

 

ではまた。

 

 

ネクストインポート・・・的な1日

 

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カーボン!

 

こんばんはヽ(^0^)ノ

 

 

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街中でカーボンパーツを付けている車を見かけることはありませんか?

 

 

主にスポーツカーに多く見られますよね!

 

 

 

カスタムを楽しみたい人も勿論、

 

 

 

走行性能を考えて取り付けている人もいますよね!

 

 

 

カーボンボンネットには、機能的なメリットがあり、

 

 

 

それは、ボンネットの軽量化による旋回性能アップです!

 

 

車は回転の中心から遠方に配置している部品を軽くすることで、遠心力を小さくすることができ、

 

 

 

スチールやアルミ製ボンネットに比べ、カーボンボンネットは非常に軽量で、

 

 

 

コーナリング時に車両にかかる遠心力を低減します!

 

 

 

また、車両重量を軽量化できるので、燃費向上や減速性能の向上も期待できます!

 

 

 

カーボンにも種類があり、強度等が変わるので、一番用途に合ったパーツを探してみてください!

 

 

 

 

ではまた。

 

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