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ドアを開けるとガラスが少し下がります!!

 

 

 

こんばんはヽ(^0^)ノ

 

 

本日の来場、ご成約ありがとうございます♪

 

 

最近のBMWやミニってドアを開ける時に少し窓が下がりますよね。

今日はアレについてです。

 

少し窓が下がる理由は色々あります!

 

まず、窓の保護です。

 

この少し窓が下がる車はサッシュレスという窓枠がない車に多いです。

 

窓が車体にピッチリ差し込まれます。

 

この硬いゴムの所にピッチリです!

ですが、そのピッチリ差し込まれた状態でドアをガバッと開いちゃうと、窓ガラスに力が加わって状態次第ではパッキーンと…

 

それを防ぐ為に少し下がるそうです。

 

こちらは3シリーズセダンのF30です。

窓枠が付いているので、下がりませんでした。

 

もう1つの理由は、ドアを閉めやすくする為です!!

 

ボディ剛性や静寂性を重視すると気密性が必然的に高くなります。

 

そうすると、ドアを閉めようとしても空気が逃げる隙間がないのでドアが閉めにくくなり、半ドアになりやすくなります。

 

なので、風の逃げ道を作るために窓が下がるんです!

 

オーナーの方々は何となく閉める時の「ボフン」って感じが分かると思います。

 

窓が下がってくれないと、「ボフン」が強くなっちゃってドアの勢いが弱いと風圧で跳ね返されちゃうんですね。

 

日本の検査項目として「ドアの閉まり性」というのがありまして、この窓を下げる機能がないと悪い評価を受けるそうです…

 

その検査項目云々の前にBMWが「半ドアになりやすいとか駄目だよなぁ..」と開発されたんだと思いますけどね!

 

で、この「ドアを開く時に窓が少し下がる機能」ですが、いっくら探しても機能の名前が出てこないんですよね…!!!

 

アレですね、本当にアレです….

 

窓が少し下がるアレなんです….

 

BMWも英語で調べたりしたら出てくるのでしょうか…

 

ではまた!!

 

ネクストインポート・・・的な1日

春日部市増戸832-1

048-760-0500

https://www.nextimport.co.jp

nextimport@xui.biglobe.ne.jp

ネクストインポート・・・的な1日

GP

こんばんはヽ(^0^)ノ

 

 

本日の来場、ご成約ありがとうございます♪

 

本日は当店にも在庫のある日本限定200台のR56 JCW GPを紹介させていただきます。

 

JCWをベースにエンジンなどにチューニングが入り最高出力も218㎰になり

 

シートもツーシーターになりJCWからよりスポーティに走りに力が入ったモデルになります。

 

エクステリアもGP専用装備が多く普通のMINIと並ぶと明らかに速そうなやんちゃな雰囲気がプンプンします。

 

室内にもタワーバーが入っていて剛性もアップされています。

 

ボディにはGP専用デカールなどもあります。

 

日本限定200台発売された車ですが実は中古で市場にあるのは数台だけです。

 

もちろん台数が少ないのもありますが乗っている方ももしかすると楽しすぎて手放さない方も多いのではないかと思います。

 

専用シートも非常に状態のいい一台です。

 

F56型のGPにはMT設定がないのでこの型がラストチャンスかもしれません

 

現在問い合わせも多くいただいている激レア車になりますので

 

気になっている方はぜひ当店へ

 

 

 

 

 

ではまた!!

 

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お客様大感謝セール!!

 

 

9月1日~9月30日までお客様大感謝セールを開催いたします。

BMW専門店ならではの豊富なラインナップでお待ちしております。

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保証も充実の全国保証!!

メンテナンスされたお車をお得に乗りたい方は是非、next importへ!!

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朝一キャンペーンも延長します!!

ISOFIX

こんばんはヽ(^0^)ノ

 

 

本日の来場、ご成約ありがとうございます♪

 

 

今回は、ISOFIXについてです!!

 

 

 

最近の車に装備されている、チャイルドシートの取り付け機能になります!!

 

 

 

ロアアンカレッジと呼ばれる金属の取付具にチャイルドシートのコネクタと座面を接続して固定する機能です!

 

 

なんと言っても、一番の魅力は、ワンタッチで取り付けが可能な事です!!

 

 

 

従来のチャイルドシートでは、ベルトの締め付け不足や、

 

 

 

ベルトの通し方のミス、支え棒の設置不足などで、乳児、幼児に被害が出てしまった事例もあります。

 

 

こうしたことから車の座席にチャイルドシートを簡単、確実に固定できる国際標準基準、ISOFIXが日本でも2006年から採用され、

 

 

 

チャイルドシートの安全性が高められるようになりました!!!

 

 

 

取り付けが簡単なので、車両の付け替えも楽になります!

 

 

 

高性能なチャイルドシートは、多少高価にはなりますが、命に勝るものはありません!!

 

 

 

 

 

 

 

ではまた!!

 

 

 

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