こんばんはヽ(^0^)ノ
本日も来場、ご成約ありがとうございます( ´∀｀ )
風が冷たいです！！
水道管の凍結防止で少し水を出しているんですが、
朝、こんなことになってました( ´∀｀ )
昨日のブログでキドニーグリルの話がありましたが、
輸入車ってメーカーの主張というかこだわりがはっきりしていて
わかりやすいですよね。
モデルチェンジしても興味がない人には同じ車に見えちゃうのも
顔のイメージなのかもしれませんね( ´∀｀ )
MINIのグリルのデザインもBMWになる前と同じようなデザインです！！
それぞれ個性がありますがMINIの顔ですね！！
基本的なデザインは残してボディや時代に合わせて作られているんでしょうね( ´∀｀ )
さすがBMW＆MINIです！！
ではまた
春日部市増戸832-1
048-760-0500
こんばんはヽ(^0^)ノ
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さて今日はＢＭＷのお話です(^▽^)/
ＢＭＷと言えばなんといってもフロントのキドニーグリルが特徴的ですね。
１９３３年ジュネーブ・ショーで発表されたＢＭＷ Ｍ３０３に起源を持つキドニーグリルは
ほぼすべてのBMW車に用いられており、クルマにあまり詳しくない方であっても
キドニーグリルさえ見ればBMWだと分かるほどですね。
2000年代になってアウディが大きく口を開けたようなシングルフレームグリルを
採用して他車との差別化を図り、その他のメーカーでも統一したフロントグリルで
個性を主張するようになりました。
しかし、それまではBMW以外にはロールス・ロイスぐらいしか
メーカーで統一したフロントグリルを用いた例は無かった様です。
この「キドニーグリル」のキドニーの意味って？
と思われる方もいるかもしれませんね。
キドニーとは「腎臓」という意味で、左右に2つ並んだフロントグリルが
腎臓に似ていることから、腎臓を英語にした「kidney」を取って
「キドニーグリル」と呼ばれる様になった様です。
特徴的なフロントグリルを使い続けることでキドニーグリルは、
エンブレム同様にメーカーの顔として浸透してきました。
他メーカーと比べてもＢＭＷのキドニーグリルは歴史が長いのですね(^▽^)/
流石！！「ＢＭＷ」です！！
ではまた。
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唐突ですが「永島譲二氏」という日本の方が
いらっしゃるのをご存知でしょうか？
３０年以上もBMWのデザイナーとして活躍している
数少ない海外で活躍する日本人デザイナーの御方です(^▽^)/
永島氏がBMWに入社して初めて手掛けたのが
オープン２シーターのスポーツカーのＺ３です。
販売までのプロセスのお話が面白かったので
ご案内しますね(^▽^)/
永島氏がBMW入社後にクレイモデルの練習用のために
デザインしたのが後のＺ３だそうです。
ちなみにクレイモデルとは工業用の粘土（クレイ）を
使って作る車の模型の事です。
そのタイミングでマツダがユーノスロードスターをヒットさせたことから
状況が変わり、あれよあれよという間に正式なプロジェクトとして格上げされ
最終的には市販車としてリリースされる事になった様です Σ（・□・；）
クレイモデルの練習用の車が世界的なヒットに繋がるとは・・・・
もともと練習用として自由な発想でスタイリングしたことが
ヒットの理由の1つなのかもしれませんね。
映画「007 ゴールデンアイ」でボンドカーとして起用されるなど
世界中でヒットするクルマになるとは誰も想像していなかったのでは
無いでしょうか？
ではまた。
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お客様にご注文いただいたオールペイント（色変え）が鈑金屋さんから戻ってきました( ´∀｀ )
アクティブツアラーです！！
BMWのエストリルブルーにオールペイントです！！
アクティブツアラーには設定のない色なんですよね！！
普通に純正カラーのように見えますがオールペイントなんですよ( ´∀｀ )
納車前に軽く磨いてさらに光沢を出していきます( ´∀｀ )
グリルやフォグ廻りもリフレッシュ！！
nextimportではカスタムも行っております。
こちらは135iのフロントバンパーを交換しました( ´∀｀ )
カスタムもnextimportにお任せください( ´∀｀ )
ではまた。
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本日も来場、ご成約ありがとうございます( ´∀｀ )
サーキット仕様のE46 M3 完成しました！！
オリジナルカラー nextグリーン
ステッカーでさらにレーシーに仕上がってます( ´∀｀ )
ブログ用に動画作りました( ´∀｀ )
後半M3の音きけます、ボリューム気を付けて見てください！！
詳細はホームページでご確認ください！！
↓こちらをクリックでH/P
BMW,MINIを楽しむサーキット走行なのでワイワイ楽しく走ってます！！
サーキット走行に興味のある方は是非お問い合わせください！！
ではまた。
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