ミニ　ドライビングモード！

 

 

こんばんはヽ(^0^)ノ

 

 

本日もご来場、ご成約ありがとうございます( ´∀｀ )

 

 

 

今回は、ミニに装備されているドライビングモードについてです！

 

 

 

F型から搭載された装備で、MID、GREEN、SPORTSの切り替えが可能になります！

 

 

 

 

エンジンを始動させたときには、MIDモードになっていて、スタンダードなモードになります！

 

 

 

3つのモードを比べた時に、一番バランスの取れたモードで、

 

 

 

街中や、路地裏をキビキビと走ってくれるのが、MIDモードです！

 

 

逆に、燃費を重視した走りが可能なのがGREENモードです！

 

 

 

アクセルレスポンスが、緩やかになり、

 

 

 

エアコンや、シートヒーターなどを弱くすることで、

 

 

 

総合的に、燃費を向上させることができます！

 

 

 

さらに、約５０kmで走行時、アイドリング状態で惰性走行する、セーリング機能も備えています！

 

 

 

比べて、SPORTSモードは、アクセルレスポンスの、反応速度が良くなり、

 

 

 

速度が出ている時にも、細かなハンドリングをしやすいように、

 

 

 

ステアリングが重たくなります！

 

 

 

また、高回転時にアクセルオフしたときには、バブリング音が響きます！

 

 

 

モード切替１つで、燃費、走行性能、反応速度まで変わってくるので、

 

 

 

その日の気分でモードを選ぶのもいいですね！

 

 

 

では、また

 

春日部市増戸832-1

048-760-0500

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ボンドストリート

 

 

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今回は、ミニ クラブマンの特別仕様車ボンドストリートのご紹介です！

入庫する度にすぐ売れちゃう特別仕様の中でも大人気の1台です！！

 

「新車時だと値段的に手が出なかったけど、手の届く値段になってきたし….」と見に来てくださる方も多くいらっしゃいます！！

 

では、魅力を紹介しましょう！！

 

ボンドストリートとは、2013年7月から期間限定パッケージとして登場しました。

 

「ボンドストリート」はロンドンの高級ショッピングロードのことで、ここをイメージして作られたパッケージです！

 

日本で言う所の銀座をイメージして貰えれば良いかと思います。

 

まぁ、限定カラーのクールシャンパンルーフ・ホイールキャップ・ミラーとかなり高級感がありますよね！！

派手にクロームパーツを追加したり、ガチャガチャとエアロを付けずとも高級感を出せるのは流石ミニですね！！

 

この色使いが大人気の理由でもあるんですが、これだけではありません！

 

内装も相当お洒落なんです！

ブラックのフルレザーシートやダッシュボードで高級感を出すのは勿論ですが、

 

シートのラインやステッチにドアの内側の一部に、クールシャンパンを使っているのです。

 

あまり主張するような感じではありませんが、しっかりと印象は変えてきています！！

 

特別仕様だから兎に角派手にしよう！！とかではなく、元からあるレザイーシートに色をポイントに入れるだけというのが乙ですね！

 

シートにある「BondStreet」のタグも特別感を強くしてくれます！

 

ミニは様々な特別仕様車が出ていますが、ボンドストリートは特に人気があるのは「お洒落」「可愛い」に「高級感」が追加されたら、

 

そりゃ人気出ますよね！！

 

中々出てこないレア1台ですので、気になる方は是非当店までお越し下さい！！

 

待ってますよ！！！

 

ではまた！！

 

 

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前後重量配分！！

 

 

 

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今日はBMWがなぜ前後重量配分にこだわるのかについてです！

 

 

BMWは『駆け抜ける喜び』と言うコンセプトを掲げています！

 

 

 

皆さんも一度は耳にしたことのある人も多いのではないでしょうか？

 

 

 

駆け抜ける喜びを実現させる為に様々な技術開発や走りへの追求を行っています！

 

 

 

その中でもBMWがこだわっている、車体の重量配分を50:50にしているのもその一つです！

 

 

 

ではなぜそこまでこだわるのか、それはコンセプトにもあった『駆け抜ける喜び』

 

 

 

を実現するためには必要不可欠なものだからなんです！

 

 

 

前後重量配分を50:50にすることで車体のバランスを保ち、安定した走行にも繋がるからです！

 

 

 

フロントエンジンリア駆動(FR)にこだわる理由にもつながってきます！

 

 

 

フロントではエンジンが一番重くなるのでそれに対抗して

 

 

リアには駆動系がある分、重量配分のバランスがとりやすいのもこだわる理由の一つです！

 

 

 

走りを追及していくうえで重量配分がいかに大事になるのかがわかりますね！

 

 

 

今日はこの辺で

 

 

 

ではまた。

 

 

 

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社外キドニーグリル！

 

 

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今回は、社外グリルを付けたときの雰囲気を伝えたいと思います！

 

 

 

 

一般的な、メッキグリルが上の写真になります！

 

 

 

やはり、メッキパーツは高級感がありますね！

 

 

 

ですが、

 

 

 

くすみ、色焼けなどが目立ちやすく、経年劣化で錆がつく事もあります。

 

 

 

 

比べて、黒色のグリルを装着した場合、

 

 

 

見た目が引き締まり、スポーティな印象になりますね！

 

 

 

黒色のグリルの場合は、

 

 

 

水垢、細かな傷などが目立ちやすいですね！

 

 

 

ボディカラーによっても際立ち方が変わってくるので、

 

 

 

お気に入りの組み合わせを探すのも、楽しいですね！

 

 

 

 

 

ではまた！！

 

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天才BMW

 

 

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今回は勝手に動くパワーシートです！！！

写真は218iのパワーシートです！

 

厳密に言うと、ミラーの向きも記憶してくれます！！

 

使い方としては、自分好みのシート位置やミラーの向きを合わせまして..

 

赤いボタンを押して直ぐに隣のボタンを押します！

 

そうすると、次回にエンジンを掛けた時にシート位置を保存した場所に自動で動かしてくれます！！

 

大変便利です！！！

E90だと「M」のボタンを押して直ぐに1か2のボタンを押して記憶です！

 

ちなみに、メモリーは2つ記憶できます！！

 

こっちだと番号が振ってあって分かりやすいですね。

 

車種によっては、ロックしたシート位置とミラー向きを記憶してくれて、次の始動時に位置を合わせてくれます！

 

さて、このメモリー機能ですが、実はE46型から採用されているんですね！！

 

E36からE46の電子的な進歩は凄まじいのです。

 

メモリー機能なんて、現代でも新車価格200万前後の車では中々見られませんからね…

 

では、とっても賢い車を多く揃えている当店に是非ご来場ください！！

 

 

 

ではまた！！

 

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