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DPC

こんばんはヽ(^0^)ノ

 

 

 

本日もご来場、ご成約ありがとうございます( ´∀` )

 

 

前にMINIのドライビングモードについて書かせていただいたので

 

今回はBMWのDPC(Driving,Performance,Controll)ドライビングパフォーマンスコントロールについて

シフト横にあるこちらのボタンがDPCになります。

 

モードとしてはECOpro、COMFORT、SPORTの三段階になりMsportやグレードによってSPORT+の四段階になります。

 

ECOPROモードはその名の通り燃費重視の運転モードになります。

 

加速力などは通常のCOMFORTモードに比べ劣りますが約10㌫燃費効率が向上します。

 

また設定でセーリング(惰性走行)なども使えるますので燃費向上に大きく寄与します。

 

次はCOMFORTモードですがこちらはエンジン始動時に通常設定されるモードになります。

 

私は街中などを走る際はこちらのモードを普段使っています。

 

ECOPROモードだと加速の際などは少し力が抑えられている分違和感などを感じる方もいると思いますが

 

COMFORTだととてもスムーズでECOPROモードとの違いは乗っているととても分かりやすいです。

 

次にSPORTモードですがこちらも名前そのままです。

 

シフトアップも高回転でつないでくれますしグレードによっては足の固さも変わりより

 

キビキビ走るのにはもってこいのモードです。

 

しかし下道などで凹凸がある道路ですと通常モードより突き上げなどが大きくなり

 

快適ではない場合もありますので

 

道路状況やBMW側の設定でSPORTモードでもエンジンのみシャシーは変更なしなどの設定もできるので

 

自分好みにカスタマイズしていける楽しみがありますね。

さらに走行安全性が限定されるSPORT+モードはまた次回詳しく書いていきますので

 

是非読んでください。

 

 

ありがとうございました。

 

ではまた

 

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