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おすすめカスタム紹介!

こんばんはヽ(^0^)ノ

 

 

 

本日も来場、ご成約ありがとうございます( ´∀` )

 

暑さが厳しくなってきて乗り越えられるか心配な暑さが続きますね。

 

 

本日はカスタムの定番の足回りのカスタムについてです。

 

当店でも車高調やダウンサスでのカスタムのご依頼が多く、

 

 

お客様からご相談が多いカスタムです。

 

 

そもそもダウンサスと車高調の違いについてですが

 

 

ダウンサスは純正のショックを使いスプリングを変えることにより

 

 

車高を低くすることに特化したパーツになります。

 

 

メリットとしては車高調に比べ低コストでできるカスタムになります。

 

 

デメリットとしては任意で車高の調整ができるわけではないので

 

 

メーカーによりダウン幅が違います。

 

 

他にもショックアブソーバーは純正を使用するため純正車高より低くした状態で

 

 

乗るため乗り心地が固く感じたりショックアブソーバーの寿命を短くする可能性もあります。

 

 

次に車高調ですが文字どおり車の車高を一定の範囲内で自由に上げたり下げたりできるものになります。

 

 

メリットとしては好みの車高に調整できるほかに

 

 

バネレートの高いスプリングが使われるためコーナリング時のロール減少により

 

 

車の挙動が安定して走れます。

 

 

また減衰力調整機能付きの車高調の場合、自分の好みに合わせて調整ができるのもメリットです。

 

 

しかし、ダウンサスに比べるとコスト面では取り付け費用、アライメント費用なども含めると

 

 

かかってきてしまいます。

 

 

お客様の使用用途より提案もさせていただきますので

 

 

ご希望の方は是非ご相談ください。

 

 

ご来場お待ちしております!!

 

詳しくはこちら→在庫車情報 | BMWのことならnext.import(ネクストインポート)へ (nextimport.co.jp)

 

それでは!!また!!

 

ネクストインポート・・・的な1日

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ネクストインポート・・・的な1日

 

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